Se você comprou uma bicicleta com um sistema de câmbio Shimano SIS - que significa Shimano Indexing System - você pode se sentir confuso sobre como as mudanças funcionam. O sistema possui uma alavanca de mudanças grande e pequena montada no guidão esquerdo e direito e vem em 7 e 10 velocidades. Você usa alavancas de mudança para mudar de marcha, o que torna mais difícil ou mais fácil pedalar. As alavancas de mudança certas controlam o câmbio traseiro, que é montado ao lado da roda traseira. A alavanca de câmbio esquerda controla a marcha dianteira, que faz parte da manivela conectada aos pedais que acionam a corrente.
Alavanca de mudança de marchas à direita
Passo 1
Pressione a alavanca de mudança de marchas à direita. Está montado no guidão direito e é a maior das duas alavancas. Possui um mostrador vermelho no visor pequeno e é numerado de 1 a 7 ou 1 a 10, o que representa o número de marchas. Cada vez que você pressiona a alavanca, o desviador sobe gradualmente a engrenagem para uma marcha mais baixa e menos desafiadora, facilitando a condução.
Passo 2
Pressione a pequena alavanca de mudança à direita uma vez para deslocar o desviador para uma posição no conjunto de rodas dentadas. A pequena alavanca de câmbio está diretamente atrás da alavanca grande. Isso muda o desviador para uma roda dentada menor, em uma marcha mais alta, o que torna mais difícil pedalar.
etapa 3
Pressione a alavanca de mudança de marchas à esquerda uma vez. Isso move a corrente de transmissão até a coroa grande na engrenagem dianteira, conectada aos pedais. Há apenas duas rodas dentadas na frente, uma grande e uma pequena; portanto, a alavanca de câmbio esquerda possui apenas duas configurações. A coroa grande torna mais difícil pedalar. Pressionar a pequena alavanca de mudança de marchas à esquerda move a corrente de transmissão para a pequena coroa, o que facilita o pedal. A pequena tela na alavanca de mudança à esquerda apresenta os números um e dois, que mostram em qual marcha dianteira você está. O ajuste das marchas dianteiras e traseiras permite que você personalize a velocidade e o esforço de pedalar. Um equipamento mais fácil é bom para subir uma colina íngreme, enquanto um equipamento mais desafiador é bom para criar resistência em terreno plano.
