Você tem uma variedade de opções para converter sua bicicleta em um triciclo. As conversões típicas das rodas traseiras são ideais para crianças e motociclistas com necessidades especiais. Uma conversão nas rodas dianteiras adiciona um elemento esportivo à experiência nas três rodas. Os kits de conversão de triciclo dianteiro e traseiro estão disponíveis para bicicletas de velocidade única e multispeed. É necessário o conhecimento dos componentes da bicicleta e um complemento de ferramentas manuais ao converter sua bicicleta em um triciclo.
Conversão de roda traseira
Passo 1
Monte a bicicleta em um suporte ou apoie a bicicleta na vertical usando blocos de madeira embaixo da estrutura. Retire a roda traseira e a corrente.
Passo 2
Remova o desviador traseiro em uma bicicleta de várias velocidades e apoie-o no suporte inferior. Remova um freio de tração lateral traseira ou uma pinça de freio a disco. Remova o cabo do freio e a alavanca da mão do freio traseiro. Pule esta etapa para bicicletas de velocidade única ou com freio de montanha-russa.
etapa 3
Revise as instruções e os procedimentos do kit de conversão do início ao fim. Organize os componentes e as porcas e parafusos apropriados de acordo com os procedimentos. Leia a lista de ferramentas necessárias e coloque-as perto da bicicleta.
Passo 4
Monte o conjunto do eixo traseiro e da roda dentada, conforme descrito. Monte o eixo nas saídas onde a roda traseira foi removida. Inclua todos os suportes, arruelas e espaçadores em cada dropout. Prenda os anexos usando as porcas fornecidas e as ferramentas métricas apropriadas.
Etapa 5
Monte as rodas traseiras no eixo do triciclo e aperte bem as porcas do eixo. Retire a bicicleta do suporte ou remova os blocos de madeira embaixo da estrutura e calce a roda dianteira.
Etapa 6
Recoloque o câmbio traseiro em uma bicicleta de várias velocidades. Dependendo do kit de conversão, pode ser necessário alterar um desviador de rotação superior ou inferior. O cabo e o shifter existentes permanecem com a maioria das conversões.
Etapa 7
Remova o elo mestre da corrente da bicicleta. Instale a corrente nas rodas dentadas dianteira e traseira e conecte o elo mestre. Monte a proteção da corrente conforme descrito nas instruções.
Conversão de roda dianteira
Passo 1
Monte a bicicleta em um suporte ou apoie a bicicleta na vertical usando blocos de madeira embaixo da estrutura. Remova a roda dianteira e o freio de tração lateral dianteiro ou a pinça de freio a disco. Remova o cabo do freio e a alavanca da mão do freio dianteiro.
Passo 2
Leia as instruções do kit de conversão antes de começar. Organize os componentes e as porcas e parafusos apropriados de acordo com os procedimentos. Leia a lista de ferramentas necessárias e prepare as ferramentas próximas.
etapa 3
Retire os garfos. Guarde a porca da tampa, espaçadores e arruelas que você remove do fone de ouvido da direção. Instale os garfos do triciclo no fone de ouvido. Complete o acessório usando os espaçadores, arruelas e porca de capa salvos. Prenda o eixo duplo nos garfos, conforme descrito nas instruções.
Passo 4
Monte as placas e os eixos das rodas direita e esquerda no eixo duplo. Conecte os braços de direção entre os garfos e os acessórios de rack e pinhão em cada eixo, conforme descrito. As conexões típicas possuem buchas que você instala ou instalou na fábrica. Consulte as instruções para instalação da bucha, se necessário.
Etapa 5
Deslize um dos rolamentos internos da roda fornecidos em cada eixo. Coloque as rodas dianteiras nos eixos. Instale um rolamento externo e um retentor de rolamento em cada cubo de roda. Rosqueie uma porca do eixo em cada eixo e aperte as porcas conforme descrito. Pressione as tampas de proteção dos rolamentos em cada cubo de roda manualmente.
Coisas que você precisa
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Kit de conversão
Ferramentas métricas
Gorjeta
Peça a uma loja de bicicletas que verifique a bicicleta se você é novo em mecânica de bicicletas.
Atenção
Alguns kits de conversão podem não incluir um freio de reposição. Obtenha um freio de bicicleta de triciclo dianteiro ou traseiro em uma loja de bicicletas ou tomada de acessórios para bicicletas.
Verifique os freios antes de usar a bicicleta para garantir que eles funcionem.
