Muitos materiais são usados na construção de quadros modernos de bicicletas, e cada um tem seus prós e contras. Embora sua explosão de popularidade seja relativamente recente, os quadros de alumínio da bicicleta remontam ao final do século XIX; a bicicleta Lu-Mi-Num da Geladeira St. Louis e da Wooden Gutter Company é um dos primeiros exemplos conhecidos. Com a maioria dos principais fabricantes de bicicletas que agora usam alumínio ou ligas de alumínio em muitos de seus produtos, os quadros de alumínio se tornaram um acessório no mundo do ciclismo.
Peso
O alumínio é o material de quadro de bicicleta leve mais amplamente disponível. O aço, o material de quadro de bicicleta mais comum e mais antigo, é aproximadamente três vezes o peso do alumínio. Embora as modernas bicicletas de aço tenham se adaptado para abordar o baixo peso dos quadros de alumínio, os quadros de alumínio não exigem alterações substanciais no projeto para permanecer entre as bicicletas de menor peso disponíveis. Devido ao seu peso naturalmente baixo, o alumínio continua sendo uma escolha ideal e acessível para quadros de corrida e mountain bike.
Ferrugem e durabilidade
Ao contrário dos quadros de aço padrão, os quadros de bicicleta de alumínio não são propensos a ferrugem. Essa resistência à ferrugem torna o alumínio com baixa manutenção e é ideal para ciclistas de mountain bike e de turismo, ou para qualquer ciclista de hobby que monta regularmente em piso molhado. Devido à menor resistência do alumínio em comparação com o aço, titânio e fibra de carbono, os tubos da estrutura de bicicleta em alumínio geralmente têm paredes mais espessas. Embora isso não forneça necessariamente uma vantagem sobre outros tipos de quadro, os tubos mais grossos que o padrão podem ser usados em quadros de bicicleta de alumínio sem torná-los significativamente mais pesados.
Rigidez
A rigidez afeta a sensação de um passeio, proporcionando estabilidade ao correr e subir. Níveis variáveis de rigidez são ideais para diferentes tipos de motociclistas. Parcialmente devido às paredes mais espessas dos tubos, os quadros de alumínio para bicicletas são geralmente mais rígidos do que os quadros feitos com outros materiais. Isso pode resultar em um passeio desconfortável se você é um ciclista de montanha, porque os quadros de alumínio são menos propensos do que outros quando pedalam em terrenos acidentados ou rochosos. Essa rigidez pode fornecer uma vantagem para os ciclistas de corrida e de turismo, no entanto, porque a baixa oscilação de uma estrutura de alumínio rígida permite mais estabilidade e, possivelmente, mais velocidade ao correr.
Custo
Embora geralmente sejam mais caras do que estruturas de aço comparáveis, as estruturas de alumínio ainda são relativamente baratas. Devido à sua durabilidade, resistência à ferrugem, estabilidade e baixo peso, as armações de alumínio podem atender às necessidades de uma variedade de motociclistas. Embora os benefícios de uma armação de alumínio não sejam comparáveis aos de algumas bicicletas de titânio e fibra de carbono, as armações feitas de alumínio são substancialmente menos caras. As armações de bicicleta de alumínio, bem arredondadas, leves e acessíveis, são ideais para ciclistas de todos os níveis.
