Como reparar a resistência magnética para bicicletas ergométricas

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Anonim

É hora de solucionar alguns problemas, se você achar que sua bicicleta ergométrica de resistência magnética não está funcionando. Como o nome indica, as bicicletas de exercício com resistência magnética usam um campo magnético para criar resistência. O campo é gerado pelo circuito elétrico ou por baterias internas e ação de pedalar.

Bicicletas de exercício de resistência magnética usam um campo magnético Crédito: Eugenio Marongiu / Cultura / GettyImages

Um painel de controle é usado para ajustar a resistência, alterando a intensidade do campo magnético. A maioria das bicicletas ergométricas verticais possui uma unidade magnética que interage com a superfície metálica no volante para fornecer os pólos positivo e negativo.

As bicicletas ergométricas reclinadas com acionamento por corrente possuem sensores no volante e nas manivelas dos pedais que geram pólos magnéticos. É aconselhável revisar as condições da garantia antes de tentar corrigir problemas de bicicleta ergométrica com resistência magnética.

Corrigindo problemas na bicicleta ergométrica

Etapa 1: Substitua as pilhas do painel da tela

Desconecte o cabo de alimentação da tomada elétrica. Se a unidade for alimentada por bateria, comece substituindo as baterias no painel da tela e teste novamente a bicicleta. Use uma chave Allen ou chave de fenda Phillips para remover os parafusos que prendem as tampas do volante do motor.

Etapa 2: Remova as manivelas dos pedais e as tampas do volante

Puxe cada tampa para o lado para expor o volante do motor. Segure o volante e gire os pedais no sentido anti-horário para soltá-los da polia interna. Retire as manivelas e reserve. Retire as tampas do volante.

Etapa 3: Remova e substitua a unidade magnética

Use um soquete e catraca para remover a porca da polia. Gire a polia para o lado e deslize a correia em V para fora da polia e da unidade magnética. Inspecione a correia quanto a danos e substitua, se necessário. Remova a porca que prende a unidade magnética. Remova e substitua a unidade magnética.

Etapa 4: Reinstalar as manivelas de correia em V e pedal

Reinstale a correia em V na unidade magnética e na polia. Substitua a porca que prende a polia. Posicione as tampas do volante em cada lado do volante. Recoloque as manivelas do pedal girando-as no sentido horário enquanto as enrosca na polia de cada lado. Recoloque as tampas do volante.

Corrigindo problemas de bicicleta ergométrica reclinada

Consulte o manual do usuário para obter dicas específicas de solução de problemas se a bicicleta ergométrica reclinada não estiver funcionando.

Etapa 1: Localize a bateria do sensor do hub

Remova a proteção da corrente usando uma chave Allen ou chave de fenda Phillips para soltar os parafusos que prendem a proteção no lugar. Coloque a guarda de lado. Gire o volante até que a bateria do sensor do cubo esteja visível.

Etapa 2: Substitua as baterias

Inspecione os fios isolados na conexão da unidade. Se os fios estiverem intactos e não estiverem queimados, não será necessário substituir a unidade. Retire a tampa da bateria com uma chave de fenda. Substitua as pilhas e recoloque a tampa na unidade.

Etapa 3: Solte a unidade do sensor de velocidade

Localize a unidade do sensor de velocidade próximo ao pinhão do pedal. Use uma chave sextavada para remover a porca que prende o sensor no lugar. Puxe o sensor de velocidade apenas o suficiente para acessar a tampa da bateria na parte interna da unidade.

Etapa 4: Reinstale o sensor de velocidade e o protetor de corrente

Remova a tampa da bateria, instale uma nova bateria e recoloque a tampa. Reinstale o sensor de velocidade e reconecte a porca que o prende no lugar. Recoloque a proteção da corrente e aperte os parafusos que a prendem no lugar.

Gorjeta

Um medidor de tensão é usado para solucionar problemas com circuitos elétricos internos.

Como reparar a resistência magnética para bicicletas ergométricas