Homens e mulheres são construídos de maneira diferente; portanto, suas bicicletas precisam ser construídas para acomodar essas diferenças. As distinções são encontradas principalmente na geometria do quadro e nos pontos de contato nas bicicletas. As diferenças podem não ser óbvias a olho nu, mas depois de algum tempo na sela, seu corpo agradecerá por uma bicicleta que se encaixa corretamente.
O tubo superior
As mulheres geralmente têm torso e braços mais curtos. Então, eles precisam de uma bicicleta construída para refletir essa diferença. É por isso que as bicicletas femininas são fabricadas com um tubo superior mais curto. Isso proporciona às motos femininas uma distância menor entre o assento e o guidão e permite que uma mulher se sente no assento e ainda seja capaz de alcançar confortavelmente o guidão.
Ângulos do tubo de cabeça e assento
As mulheres têm pernas mais longas que os homens. Portanto, tornar o tubo superior mais curto na bicicleta de uma mulher sem fazer outros ajustes no quadro pode aumentar a sobreposição do dedo do pé e da roda dianteira durante o pedal. Os fabricantes resolvem esse problema aumentando o comprimento e o ângulo do tubo na frente da bicicleta. Isso faz com que a roda dianteira avance mais do que na bicicleta de um homem e também estenda um pouco a distância entre eixos, o que ajuda na estabilidade. O tubo do assento na bicicleta de uma mulher está em um ângulo mais acentuado do que na bicicleta de um homem, outro recurso resultante do tubo superior mais curto.
Comprimento da manivela
Sua bicicleta precisa ter uma manivela com um comprimento que permita pedalar confortavelmente enquanto mantém sua cadência. As pernas das mulheres podem ser mais longas e seus torsos mais curtos na composição proporcional de seus corpos, mas polegadas por polegada, as pernas dos homens tendem a medir mais. As bicicletas masculinas geralmente têm manivelas de 170 milímetros, mas muitas das mulheres vêm com manobras mais curtas, como uma manivela de 165 milímetros, para permitir que as mulheres cheguem ao fundo de sua pedalada.
Guidão, Punhos e Freios
Os homens são mais largos nos ombros do que as mulheres; portanto, o guidão é geralmente mais largo na bicicleta de um homem. Eles estão um pouco mais baixos do que na bicicleta de uma mulher também. As garras no guidão são de tamanhos diferentes. As garras das mulheres são menores, para caber melhor nas mãos menores de uma mulher, e as garras dos homens são maiores, para maior conforto e controle. Em "The Mountain Bike Book", Steve Worland escreve que as alavancas de freio das bicicletas femininas tendem a ter um alcance mais curto, outro ponto de diferença que acomoda as mãos menores de uma mulher.
