As melhores motos para adolescentes

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Anonim

Menino na bicicleta, assistindo o pôr do sol sobre uma reserva do lago

O que procurar

Antes dos 16 anos, a maioria dos adolescentes usa a bicicleta como principal meio de transporte. Ao procurar uma bicicleta que atenda a esse propósito, considere que ela será usada em uma variedade de terrenos diferentes. Preocupe-se com uma estrutura robusta, procure pneus com piso médio e verifique se os freios são fabricados por uma marca comercial.

Armadilhas comuns

Um erro comum é escolher uma bicicleta barata de um fabricante do mercado de massa, observa Consumer Reports. Embora essas motos sejam vendidas por menos de US $ 200, elas são extremamente pesadas e geralmente inadequadas. Na faixa de US $ 200 e US $ 300, você pode obter bicicletas muito melhores em vários tamanhos. Essas bicicletas são encontradas em lojas especializadas, em vez de boas lojas esportivas ou lojas de departamento.

Onde comprar

Nas lojas de bicicletas, você receberá assistência especializada. Uma grande variedade de bicicletas estará disponível, fabricadas em vários tamanhos. Você também poderá trocar o assento ou os pedais por outro tipo, se os originais não se ajustarem bem a você.

Custo

O custo de uma boa bicicleta varia de US $ 250 a US $ 1.300. A diferença entre essas motos é a leveza e os materiais. As marcas mais caras são feitas de grafite leve e, portanto, andam muito mais rápido, e os desviadores e outros materiais são simplesmente mais sofisticados. Para a maioria dos adolescentes que não são pilotos competitivos, há poucas razões para ir muito acima da faixa de US $ 250.

Comparação de Compras

Um adolescente que usa uma bicicleta para transporte vai querer uma mountain bike com estrutura de aço ou híbrida equipada com pneus de tamanho médio. Deve haver 21 marchas, e os freios e outros acessórios devem ser de marca. O porta-voz Bicycles afirma que as estruturas de aço são geralmente as mais fortes e, portanto, as mais duráveis. Pneus médios funcionam bem em estradas, grama e sujeira. Os pneus largos não funcionam tão bem nas estradas, enquanto os pneus médios funcionam mal em qualquer estrada fora de estrada. Vinte e uma marchas fornecem variedade e potência suficientes para os adolescentes subirem montanhas e se moverem rapidamente, sem lhes dar mais opções do que o necessário.

Acessórios

Todo ciclista precisa de um capacete. A tendência a partir de 2010 é de capacetes redondos. O Instituto de Segurança de Capacetes de Bicicleta considera que as bordas e caudas populares em capacetes alongados podem pegar calçadas, árvores, carros estacionados e outros obstáculos. Seus testes mostram que capacetes baratos e caros oferecem igual resistência ao impacto. A chave com um capacete, então, é conseguir um que caiba confortavelmente, mas confortavelmente, e fique em um acidente.

Dicas

Schwinn e Raleigh fazem algumas bicicletas baratas que acabam em lojas de departamento, mas também fazem algumas boas bicicletas com preços razoáveis ​​que você pode encontrar em lojas de bicicletas.

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