18 velocidades é uma configuração comum do sistema de transmissão para bicicletas modernas, com opções para uma coroa dupla combinada com uma cassete de 9 marchas ou uma coroa tripla com uma cassete de 6 marchas. Compreender como usar diferentes relações de transmissão para subir montanhas, acelerar rapidamente e manter os músculos em movimento a uma boa cadência é uma ótima maneira de dominar sua bicicleta. Você também pode trabalhar para preservar a integridade da sua corrente, evitando relações de transmissão que colocam a corrente sob tensão adicional.
A força condutora
Sua bicicleta de 18 velocidades usa dois desviadores para alternar entre diferentes relações de marchas, o que permite que você mude para marchas mais baixas para escalar e marchas mais altas quando estiver se movendo mais rápido. O desviador dianteiro pega a corrente e a move suavemente entre as rodas, e o desviador traseiro usa um braço para manter a tensão enquanto desliza a corrente para cima e para baixo na cassete. Os anéis são de tamanhos diferentes, mas a mola no braço do desviador mantém a corrente esticada, independentemente das engrenagens escolhidas.
Todos Downhill daqui
Quando você está se movendo rapidamente em uma inclinação íngreme, uma relação de marchas mais alta diminui sua taxa de pedalada. Mesmo que você esteja pedalando mais devagar, está transferindo mais potência para a roda traseira, porque a maior relação de marchas faz com que a roda traseira gire mais vezes a cada pedalada. O inverso acontece quando você muda para baixo; você precisará usar menos energia para girar a roda traseira uma vez em uma relação de marchas mais baixa, porque a roda traseira gira mais vezes a cada curso. Isso torna a subida de uma colina significativamente mais fácil.
Mudança no cemitério
Sua bicicleta é capaz de usar todas as suas marchas, mas algumas relações colocam mais pressão no trem de força do que outras. A engrenagem mais alta no seu anel de engrenagem mais baixo e a engrenagem mais baixa no seu anel de coroa maior podem significar problemas, já que a corrente será mantida entre o anel de engrenagem mais interno e o mais externo da sua cassete, ou vice-versa. Isso puxa um pouco a lateral da corrente, o que não é o fim do mundo, mas com o tempo pode causar desgaste extra na corrente e no trem de força; é melhor evitar essas duas proporções específicas. Tente mudar para uma coroa mais alta ou para uma coroa mais baixa antes de chegar ao final da sua fita.
Pedalagem profissional
A melhor maneira de usar as 18 marchas na sua bicicleta é tentar manter uma cadência constante. Como a mudança para marchas mais altas ou mais baixas altera a velocidade que você percorre com um determinado pedal, a maneira mais eficiente de andar de bicicleta é manter a cadência de pedalada entre 60 e 90 rotações por minuto usando as marchas mais altas e mais baixas. Essa cadência é ótima para exercícios aeróbicos e para manter o trem de força sob estresse mínimo. Para evitar ficar preso em uma marcha muito baixa ou alta para a inclinação em que você está, mude antes de chegar ao fundo ou ao topo de uma grande colina, preparando preventivamente a bicicleta para a estrada à frente.
