A bomba de bicicleta Schwinn Air Driver 700 4 em 1 usa uma válvula de comutação interna para alternar automaticamente entre os modos válvula agulha e válvula bicicleta. As quatro funções incluem encher pneus de bicicleta equipados com válvulas Presta ou Schrader, inflar equipamentos esportivos e bombear pneus automotivos com válvulas Dunlop usando um acessório de conversão de latão. Problemas ocasionais com peças internas aderentes confundem muitos proprietários, mas uma solução simples geralmente coloca a bomba novamente em ordem.
Presta Valves
Passo 1
Retire a tampa de plástico da haste da válvula no pneu da bicicleta. Confirme o tipo de válvula. As válvulas Presta têm uma ponta de êmbolo mantida fechada por uma porca roscada cilíndrica. As válvulas Schrader possuem um êmbolo dentro da abertura da válvula que libera ar quando pressionado. Desaparafuse a porca do pistão nas válvulas Presta na parte superior do pistão.
Passo 2
Gire o anel externo do bico da bomba Schwinn 4 em 1 no sentido anti-horário para remover o anel da bomba. Puxe os dois encaixes da bomba dentro do bico - um anel de plástico duro e um encaixe de válvula emborrachado. Cada face do anel de plástico encaixa uma face correspondente no acessório da válvula. Um lado do encaixe da válvula mostra um bico cilíndrico e o outro um êmbolo central.
etapa 3
Adapte a bomba às válvulas Presta inserindo a extremidade cilíndrica do acessório emborrachado no lado maior do anel duro. Coloque o conjunto de volta no bico da bomba, com a peça emborrachada entrando primeiro e rosqueie o anel externo novamente no bico.
Passo 4
Deslize o bico da bomba sobre a válvula Presta no pneu e levante a alavanca de travamento na parte traseira da bomba.
Etapa 5
Segure a alça da bomba na parte inferior do corpo da bomba e puxe-a completamente. Pressione a alavanca da bomba rapidamente três vezes para assentar adequadamente a válvula interna da bomba. Bombeie o pneu para cima, pressione a alavanca de travamento e remova a bomba da haste da válvula.
Válvulas Schrader
Passo 1
Remova o anel externo do bico da bomba e as duas partes internas. Pressione o lado do pistão do encaixe da válvula na abertura menor do anel de plástico rígido. Substitua o conjunto do bico no alojamento, a peça emborrachada primeiro e substitua o anel externo do bico.
Passo 2
Pressione o bico da bomba sobre a válvula Schrader e levante a alavanca de travamento da bomba.
etapa 3
Puxe o êmbolo da bomba para fora e bombeie três vezes em rápida sucessão para assentar a válvula da bomba de intervalo. Bombeie o pneu na pressão desejada.
Passo 4
Pressione a alavanca de travamento e remova a bomba da válvula do pneu.
Válvulas Presta ou Dunlop
Passo 1
Levante a alavanca de travamento da bomba e remova o encaixe de latão do soquete abaixo. Pressione a alavanca de travamento para baixo novamente.
Passo 2
Remova o anel externo do bico da bomba. Remova os dois encaixes internos e reserve a seção emborrachada. Insira a extremidade menor do acessório de latão no lado maior do anel rígido. Insira o conjunto no bico com o anel rígido entrando primeiro.
etapa 3
Substitua o anel externo do bico da bomba e use o bico montado para inflar as válvulas Presta ou as válvulas dos pneus Dunlop.
Equipamentos esportivos
Passo 1
Gire a parte central do bico da bomba para tirar a agulha de inflação do soquete no corpo da bomba. Gire a agulha para fora 180 graus.
Passo 2
Umedeça a agulha de inflação e insira a agulha na válvula de fricção de borracha do equipamento esportivo inflável.
etapa 3
Puxe a alça da bomba e bombeie o item até a pressão. Remova a agulha da bomba da válvula e gire a agulha de volta no slot da alça da bomba.
Coisas que você precisa
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Bomba Schwinn Air Driver 700 4 em 1
Basquetebol
Gorjeta
Quando as bombas Schwinn 4-em-1 funcionam mal, o ar escapa quando conectado aos pneus ou sai pelo bico errado. Para corrigir isso, mude para o modo agulha e use a contrapressão de uma bola esportiva inflada para assentar a válvula interna, de acordo com a seção de solução de problemas dos bicos do Switchblade. Após inserir a agulha, coloque a bola em uma superfície dura e pressione bruscamente a bola três vezes para liberar a válvula.
Atenção
O pequeno diâmetro e o curso curto desta bomba dificultam e tornam difícil inflar um item grande, como um pneu de carro. Sempre rosqueie a porca de fixação de uma válvula Presta de volta à sua base antes de recolocar a tampa da válvula.
