Para os verdadeiros ciclistas, poucas coisas substituem o prazer e a satisfação física da distância percorrida em trilhas ou estradas ao ar livre. Mas o mau tempo geralmente leva a condições inseguras ou desconfortáveis, tornando as bicicletas estacionárias internas ou os treinadores de bicicleta boas opções para permanecer condicionado enquanto protegido dos elementos. Ambos os tipos de exercícios internos possuem pontos fortes e fracos.
Funções diferentes
As bicicletas ergométricas são máquinas independentes - geralmente com medidores eletrônicos e controles de resistência - permitindo que os ciclistas pedalem por quilômetros sem se mexer uma polegada. Estes são freqüentemente encontrados em academias e clubes de saúde como opções para exercícios cardiovasculares. Os instrutores de bicicleta incorporam o mesmo conceito de pedalada estacionária, mas permitem que os ciclistas usem suas bicicletas reais durante os exercícios em ambientes fechados. Os treinadores sustentam a roda traseira das bicicletas e seguram os ciclos em um só lugar para passeios estacionários.
Tipos Gerais
As bicicletas ergométricas vêm em duas variedades gerais: na vertical e reclinada. As bicicletas na posição vertical exigem uma postura ereta semelhante à de uma bicicleta real, com assentos que aumentam ou abaixam para um ajuste adequado da altura e das pernas. As bicicletas de exercício reclinadas ficam mais baixas no chão e exigem uma postura um pouco reclinada. De acordo com o Cycling-Review.com, os treinadores de bicicleta usam tipicamente um dos três tipos de tecnologia para simular a resistência das rodas nas estradas ou trilhas. Os treinadores de fluidos usam fluido hidráulico que fica mais espesso à medida que aquece, aumentando assim a resistência na roda de treinamento que repousa contra o pneu durante a duração do treino. Os treinadores de vento usam uma série de engrenagens conectadas aos ventiladores, criando resistência e produzindo mais fluxo de ar a cada rotação dos pneus. Estes tendem a ser barulhentos. Os treinadores magnéticos usam uma série de ímãs que criam tensão na roda de resistência, simulando o deslocamento em superfícies inclinadas.
Características especiais
A maioria das bicicletas ergométricas estacionárias possui tensão controlada e níveis de dificuldade com número igual ou superior a 15, de acordo com o Fitnessproposals.com. Os monitores LCD permitem o monitoramento constante da freqüência cardíaca, distância percorrida e calorias estimadas queimadas. Alguns possuem exercícios pré-programados simulando condições de subida, descida e nível. Os instrutores de bicicleta não possuem as comodidades eletrônicas das bicicletas ergométricas. Os usuários do treinador ajustam as rodas tensoras para simular superfícies inclinadas, apertando os botões localizados perto da base do treinador e a carcaça da roda da bicicleta. A principal característica dos treinadores vem no uso dos ciclos reais que os pilotos usam fora, tornando-o a ferramenta de treinamento perfeita no período de entressafra.
Benefícios de cada um
As bicicletas ergométricas e os instrutores estacionários oferecem benefícios virtualmente idênticos à saúde e ao exercício, permitindo o mesmo exercício cardiovascular possível em bicicletas externas. Fitnessproposals.com observa que o ciclismo estacionário oferece um treino para a maior parte do corpo, incluindo coração, pulmões, abdômen, pernas e parte superior do corpo.
Considerações de conforto
Os ciclistas com desconforto crônico nas costas geralmente escolhem os recursos reclinados das bicicletas reclinadas para andar de bicicleta, seja usando bicicletas estacionárias ou de estrada. Para passeios estacionários na posição vertical, proteger os joelhos se torna uma preocupação principal. Os ajustes dos assentos da bicicleta muito baixos não permitem rotações completas das pernas e os assentos ajustados muito altos excedem as pernas. Extremos levam a joelhos exaustos, doloridos ou até machucados. Seja usando um treinador ou uma bicicleta ergométrica, o ajuste do assento para que as pernas fiquem quase retas com uma leve flexão nos joelhos quando os pés estão nos pedais maximiza o conforto.